Fredag den 28. september 2007 åbnede den tredje og sidste etape af metro projektet. Metrostrækningen fra Lergravsparken til Københavns Lufthavn i Kastrup. En forlængelse på 4,5 kilometer af Metrolinjen, M2 mellem Vanløse og Lergravsparken. Den nye Metrostation har direkte adgang til lufthavnens afgangshal, udenrigs Terminal 3.
Metroens tog er førerløse, men det betyder ikke, at de altid er ubemandede. Der kan forekomme Metro Stewarder i togene eller på stationerne. Metro Stewarderne er med til at skabe en tryg og sikker metro. De har til opgave at hjælpe, vejlede og kontrollere billetter.

Hans Kongelige Højhed Kronprins Frederik, klippede snoren, den fredag, efterårsdag, i september, klokken 14.30 og forestod indvielsen af strækningen, der betød, at København fik en Metroforbindelse helt ud til lufthavnen. En Metrorejse fra City til Lufthavnen tager blot femten minutter.
På grund af den store trafik i Metroen, hver måned færdes ca. tre millioner rejsende, der gør Metroen meget attraktiv som annoncemedie. Et enkelt Metrotog er dækket i reklamefolie, i første omgang tænkt som et forsøg.
Toget skal køre i otte uger, hvorefter folien fjernes igen. Efterfølgende skal forsøget evalueres grundigt.
Københavns Metro kører fra klokken 5.00 om morgenen til midnat klokken 24.00. Fra torsdag morgen, til og med søndag klokken 24.00, kører Metroen hele døgnet.

Mellem Lergravsparken og den nye station ved Terminal 3 i lufthavnen standses på fire nye Metrostationer, Ørestad, Amager Strand, Femøren og Kastrup. Den nye strækning er bygget over jorden og har kostet 1,7 milliarder kroner. Projektet blev færdig en måned før den oprindelige tidsplan, der betød at budgettet var overholdt.
Da nu den tredje etape, M2 er færdig, har københavnerne en fast Metroforbindelse fra Vanløse til Vestamager og Vanløse til Kastrup Lufthavn. Metroen har nu 22 stationer, Vanløse - Flintholm - Lindevang - Fasanvej - Frederiksberg - Forum - Nørreport - Kongens Nytorv - Christianshavn - Amagerbro - Lergravsparken - Øresund - Amager Strand - Femøren - Kastrup - Lufthavnen - Islands Brygge - DR Byen - Sundby - Bella Center - Ørestad og Vestamager. Hele Metro projektet har kostet omkring 15 milliarder kroner.
Af hensyn til miljø og sikkerhed er rygning ikke tilladt i Metroen, hverken i tog eller på de overjordiske samt de underjordiske stationer.